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2011年旷视成立时，注册资本只有三万块，分别由印奇、唐文斌及杨沐支付22500元、3750元及3750元缴足。三位创始人均毕业于清华姚班，八年来，旷视走出清华校园，在融科资讯中心内“安家”，再到如今扩张至海龙大厦、西二旗等地，历经9轮融资。

国铁集团表示，将加强站车场所消毒，做好站车场所清洁、通风和预防性消毒工作，加大重点大站消毒频次。自2月1日起，铁路购票也有所变化，购票人必须提供每一名乘车旅客本人使用的手机号码，才可购票，方便后续如有新冠肺炎患者通知查找同车乘客。国铁集团控股的国铁吉讯公司开发运营的掌上高铁APP，现已经推出铁路车次疫情实时查询功能，输入车次号可查询最近30日内，同车乘客中是否有新冠肺炎患者。

现在，随着机构调整，“滴滴优步合并案”这个烫手的山芋被转移到了新成立的市场监管总局手里。市场监管总局会怎么处理这个案子？我们不能确知。但几乎可以肯定的是，应该不会对滴滴拆分。事实上，这场受人关注的并购已经过去了两年多。这两年中，市场形势已经发成了很大的变动，很多后起的企业开始对滴滴构成了挑战。在这种环境下，纠结于并购过程是否包含了“原罪”似乎已经没有了必要。对于新组建的市场监管总局来说，也大可不必揪心于对并购案本身的态度。相比之下，将更多的注意力放在并购发生后市场究竟发生了什么，放在滴滴或者其他的网约车企业究竟有没有从事排除、限制竞争的行为，有没有侵害消费者的福利，这可能会是更为重要的。

虽然份额不大，但这已是西门子在伊拉克电力市场的突破性推进。这一订单原本可成为西门子史上金额最大的燃气轮机订单。但去年10月，特朗普政府施压伊拉克政府，想要强行“截和”给GE。多方博弈下，伊拉克政府于当月分别与西门子、GE签署了不具约束性的备忘录。

据报道，消息人士透露，特朗普政府正考虑限制海康威视、大华股份购买美国技术，这也等于是将这两家公司纳入出口管制名单当中。美国商务部可能会要求美国公司必须获得政府批准才能向海康威视供应零部件，以限制该公司获取有助于为其设备提供支持的技术。海康威视、大华股份的主营业务都是视频监控、安防。

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